Depot 101

Apolline matin

Informations, opinion et liberté d'expression sur les thèmes d'actualité. Intervention des invités en plateau et des auditeurs à l'antenne autour des thèmes d'actualité. Diffusion en simultané sur RMC et RMC Découverte.

Mission protection : Casino, roulette et pistolet

C'est une agression particulièrement choquante qui tombe, ce matin-là, sur les épaules de Bernard, ce major de 56 ans : une femme enceinte de huit mois braquée avec une arme en bas de chez elle. Même à Gennevilliers, banlieue chaude du nord de Paris, les policiers n'ont jamais vu ça. Ce qui intrigue Bernard, c'est que manifestement, les malfaiteurs n'ont pas choisi leur victime au hasard. Ils ont volé son sac à main... qui contenait 5000 euros.

Casse-cash : Du neuf avec du vieux

Saison:4 - Andy installe un moteur Hemi sur une Jeep Wrangler, Jeff retape un RX-7 de 86 avec un moteur de Corvette LT1 et Tim s'occupe d'un Boston Whaler en piteux état.

Casse-cash : Père et fils en piste

Saison:4 - Andy tente une nouvelle fois de battre le record du monde de vitesse en dépanneuse mais Bobby compte le défier avec sa Zephyr de 1979 et son moteur flambant neuf.

Casse-cash : L'appel des dollars

Saison:3 - Andy Cohen repère une Trans AM lors d'une enchère et entrevoit un bénéfice juteux ; il se rend malheureusement compte que la voiture est déjà hypothéquée.

Casse-cash : Jouer avec le feu

Saison:3 - Andy Cohen restaure une Audi S6 incendiée : ce n'est pas une première, mais cette fois, plus il progresse dans les réparations, plus il détecte de problèmes.

Direct Quinté

Vintage Mecanic : Tracteur 302 société française

Saison:6 - Pour ce nouveau chantier, François Allain a décidé de restaurer l'un des tracteurs les plus populaires de l'histoire du machinisme agricole : le tracteur 302 de la société française Vierzon de 1951. Sa particularité : son démarrage se fait en chauffant le moteur avec une lampe à pétrole. Pour cette restauration, François va faire appel à son équipe d'experts pour que son tracteur retrouve son éclat.

Design auto : Une vieille connaissance

Saison:5 - Il y a quatre ans, Vinnie Massaro a apporté sa Charger au Kindig-It Design pour quelques améliorations mineures. Le résultat l'avait véritablement bluffé. Cette fois, il est de retour pour qu'on lui construise le Morpar le plus fou et le plus furieux de la planète.

Design auto : Un modèle d'exception

Saison:5 - Le travail sur la Coronet de 1967 se poursuit. Le métal est peaufiné, la voiture est prête à être repeinte. Vinnie a mis tout son enthousiasme dans ce projet et Dave a réalisé son design le plus innovant à ce jour.

Design auto : Maux de tête

Saison:4 - Une Ford Fairlane 500 qui n'avait pas roulé depuis 1957 connaît une seconde vie après la mise en place d'un moteur FE original et de nouveaux pare-chocs par Kevin.

Design auto : Moteur à l'ancienne

Saison:4 - La Ford Fairlane 500 est assemblée et repeinte, son intérieur est rénové ; toute l'équipe, enthousiaste, est mise à contribution pour la faire démarrer.

Design auto : Nouveau look

Saison:4 - Patron de Kindig-It Design, un atelier spécialisé dans la restauration de véhicules, Dave Kindig et son équipe travaillent essentiellement sur des automobiles vintage des années 1950 et 1960, mais aussi sur des modèles plus récents.

Design auto : Un heureux candidat

Saison:4 - Patron de Kindig-It Design, un atelier spécialisé dans la restauration de véhicules, Dave Kindig et son équipe travaillent essentiellement sur des automobiles vintage des années 1950 et 1960, mais aussi sur des modèles plus récents.

Sous-marins, fleurons de la marine française

Les sous-marins à propulsion nucléaire, très sophistiquées sur le plan technologique, sont capables de plonger jusqu'à 300 mètres de profondeur ; comment sont-ils construits ?

Sous-marin nucléaire : Déconstruction XXL

Fleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire lanceur d'engins "L'Indomptable" est en bout de course. Ultime étape de sa carrière remarquable, sa déconstruction. C'est à Cherbourg, dans le bassin numéro 3, que se joue cette première mondiale à très haut risque. L'Indomptable est un colosse des mers : 7 000 tonnes, 120 mètres de long, 10 mètres de circonférence, il possède quatre niveaux dans sa partie centrale. Ce chantier titanesque est l'alliance parfaite du savoir-faire humain et de la haute technologie.

Mega check-up : Ferry-boat

Saison:1 - Le groupe TT-Line est leader sur le marché du transport en ferry-boat entre l'Allemagne, la Pologne et la Suède. La compagnie a décidé d'entreprendre un nouveau projet : agrandir le Peter Pan, le roulier le plus moderne de sa flotte. A l'occasion de sa révision générale, des centaines de mécaniciens sont réquisitionnés pour travailler 24 heures sur 24 pendant deux mois. Une véritable course contre la montre s'enclenche.

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